海南日报讯（海南日报全媒体记者曹马志 通信员宁真真）1月27日，海口海关所属洋浦海关试点水水“多式联运”物流时势定西铝皮保温，保险“新加坡—洋浦—福清”航业务奏凯通关放行。这标记着海口海关收支口货色“多式联运”业务时势崇敬落地，为海南自贸港物流通谈升按下“加快键”。

今日上昼，批满载PE再生颗粒的货轮“新纳班德号”经“新加坡—洋浦—福清”水水联运物流阶梯，从海南洋浦港驶往福建福清。

据悉，该时势依托集装箱“箱到底、缝换装”，货色从洋浦港转港直达福清，通关时长较传统时势压缩35定西铝皮保温，企业综物流本钱裁减12以上，切实享受到了校阅改动带来的便利。

“昔时货色再行加坡运到福清，要在洋浦、福清等口岸逐程陈说，当今次陈说就能全程通行，不仅省了近2天技艺，每个集装箱本钱也裁减15独揽，咱们开拓内陆市集的信心足了。”承运企业负责东谈主说。

该“多式联运”业务时势依托买卖“单窗口”，整运载资源，通物流信息分享通谈定西铝皮保温，铝皮保温竣事货色通关数据跨运载式、跨区域互认互通，作念到“次陈说、单到底”。为保险票业务奏凯驱动，洋浦海关化海关监管时势，全程跟进货色通关、转运各神志，确保物流链条顺畅，竣事监管与物流功课的缝衔尾。

“多式联运”时势的崇敬驱动，是海关化“放管服”校阅、动港航物流质地发展的蹙迫举措，是海关、口岸、企业多协同发力的果。水水“多式联运”业务时势的告捷驱动，不仅为自贸港企业带来实确实在的降本增红利，镇定了洋浦区域集装箱要道港地位，为造海南自贸港“样板间”提供缓助。

洋浦动作西部陆海新通谈的蹙迫节点，“多式联运”时势将卓著运动海南与内陆地区的物流轮回，动琼州海峡区域体化开拓。

下步，海口海关将握续化跨关区、跨部门协同作，卓著织密物流功绩汇聚定西铝皮保温，进步海关监管功绩能，动“多式联运”与表里贸同船运载等特业务联动融，助力洋浦港建成“兼备表里贸、邃晓近远洋”的中枢物流要道。